Когда стоит подключить чат-бота для диагностики автомобиля
Запах жжёного пластика ударил Вики Вивальди в лицо. Кондиционер её Ford F-150 отказал — довольно серьёзная проблема в разгар июльской жары в Орландо. «Я подумала: я не могу находиться во Флориде при температуре под 108 градусов [по Фаренгейту, около 42°C] без кондиционера в моём пикапе, — говорит Вивальди, которая изучает зоологию в Университете Флориды. — Я умру».
Ещё более неприятный сюрприз ждал её в дилерском центре Ford: счёт на 5100 долларов. Мастер сказал Вивальди, что ей потребуется совершенно новая система кондиционирования.
Вивальди заранее провела небольшое исследование и ожидала заплатить около 2000 долларов. Она загрузила счёт в ChatGPT, который сообщил ей, что цена, скорее всего, завышена. Бот порекомендовал связаться со службой поддержки Ford и узнать о возможном заводском дефекте, который может покрываться гарантией. Производитель снизил расценки дилера и сократил счёт почти вдвое.
Каждый из нас оказывался в такой ситуации: вы пригоняете машину на сервис, и механик или мастер говорит, что нужен дорогой ремонт. Но вы не можете понять, действительно ли это необходимо или вас просто пытаются развести на лишние деньги. Некоторые водители теперь консультируются с искусственным интеллектом, чтобы проверить счета, диагностировать проблемы и даже провести базовый ремонт самостоятельно.
У механиков неоднозначное мнение об этом внешнем консультанте. Когда советы чат-бота подтверждают и объясняют их диагноз, они это приветствуют. Но когда бот начинает галлюцинировать и выдавать дезинформацию, это становится помехой, говорят они.
ChatGPT — автомобильный доктор
Алексис Беррис Дункан потеряла доверие к профессионалам после того, как они едва не испортили её машину. Жительница Форт-Уэйна, штат Индиана, несколько лет назад привезла свой Dodge Journey 2014 года механику и уехала с разбалансированными колёсами. Её автомобиль трясло всю дорогу до Индианаполиса.
Поэтому, когда недавно перестал работать кондиционер в её Mazda 2021 года, она говорит, что её первой мыслью было: «Интересно, смогу ли я сделать это сама». 34-летняя Беррис Дункан только что потеряла работу и не могла позволить себе профессиональную диагностику.
Она дала ChatGPT инструкцию вести себя как механик. Через тридцать минут она уже меняла грязный воздушный фильтр автомобиля. После этого она заменила электродвигатель вентилятора отопителя.
Весь процесс обошёлся менее чем в 200 долларов — намного дешевле профессиональной диагностики и ремонта, говорит она. Беррис Дункан будет использовать ИИ для мелких исправлений, но она не готова менять тормозные колодки или копаться в двигателе. «Есть вещи, которые механики просто должны делать сами», — говорит она.
Некоторые механики видят в ИИ инструмент для укрепления доверия. Специалисты Underdog Automotive, мобильной ремонтной службы, обслуживающей район Даллас-Форт-Уэрт, поощряют клиентов проверять их диагностику и счета через чат-боты.
«ИИ отлично справляется с перепроверкой наших данных, — говорит Палмер Дабабне, один из совладельцев Underdog. — Поэтому мы не можем обманывать клиентов или пытаться навязать лишние услуги».
По словам Дабабне, такая практика создаёт довольных клиентов и увеличивает продажи. Это также избавляет механиков от необходимости доказывать свою правоту по поводу рекомендованного ремонта.
Осторожно в глуши
Но попытки обойти профессионалов могут привести к финансовой катастрофе, говорит Ричард Фасуло, техник из Уоппингерс-Фолс, штат Нью-Йорк, известный в соцсетях как Check Engine Chuck.
Фасуло говорит, что часто получает сообщения от подписчиков, которые заменили не те детали на своих машинах после ошибочных советов чат-бота. «Чаще всего это обходится дороже, чем если бы клиент просто приехал в проверенное место, заплатил за диагностику и ремонт, — говорит он о таких неосведомлённых самостоятельных мастерах, добавляя, что в случае поломки ответственность ложится на мастерскую.
Сиенна Маллон в прошлом году путешествовала одна в отдалённой части австралийской глубинки на своём Toyota Land Cruiser 79 Series 2016 года, когда на приборной панели загорелся индикатор «неисправность топливной системы». 29-летняя водитель грузовика и блогер остановилась и через спутниковый интернет Starlink обратилась к ChatGPT.
Предположив, что проблема в воде в топливном баке, Маллон попросила бота дать инструкции по ремонту. Она сняла, прокачала и переустановила топливный фильтр. На следующее утро она снова была в пути, но предупреждение появилось снова. Она снова остановилась. На этот раз она обратилась к человеку — своему брату. По FaceTime он определил, что проблема на самом деле заключалась в засорении фильтра. Маллон удалось добраться до ближайшего города и найти замену.
Хотя ненужное вмешательство не повредило её машине, другие советы чат-бота могли бы навредить. «Не делайте ничего, что вы не умеете отменять, без предварительной проверки с кем-то ещё», — советует Маллон.
Как пользоваться ИИ
Техники по обслуживанию советуют, если вы собираетесь обратиться к чат-боту, помнить о следующих моментах:
Будьте конкретны. «Переобъясните» проблему чат-боту. Вместо «странный шум двигателя» опишите все мельчайшие детали, укажите марку, модель и год выпуска автомобиля. Подача VIN-номера может помочь приблизиться к более точной диагностике.
Проверяйте советы ИИ независимо. Чат-боты могут уверенно давать ошибочные рекомендации на основе недостаточной информации. Всегда проверяйте результаты у стороннего доверенного лица или даже берите его с собой к механику, советует Крис Крейг, автомобильный консультант из района Мертл-Бич, Южная Каролина.
Если сомневаетесь — не делайте сами. Замена тормозных колодок или даже масла и трансмиссионной жидкости может привести к проблемам, которые обойдутся дешевле и проще, если доверить их профессионалам.
Понравилось? Оставьте комментарий